亚洲国产区中文在线观看_欧美 日韩 国产 中文精品_亚洲精品中文动漫日韩在线_欧美与亚洲性爱视频_久久亚洲精品蜜臀_網友分享精品欧洲videos心得_日本大片在线免费观看_国产夜色视频在线观看_中文字字幕9页中文乱码在线_特黄特色高清视频网站

汽車鋼圈規格精準投放

將直接影響到后期全自動駕駛汽車的設計。目前仍有人，甚至大部分人還是認為2020年實現自動駕駛是天方夜譚。汽車鋼圈然而許多車企已經在用實際行動證明這一切不只是夢想。車企為了達成自己提出的2020目標，他們必須在2017年就制造出實車，因為接下來的時間需要進行大量道路測試。而作為自動駕駛的基礎，駕駛輔助系統的研發

汽車輪胎鋼圈上總是有一些暗色的“頑漬”，洗液洗不掉，該怎樣清除？輪圈上的暗黑色物質，并不是來自外部環境，而是來自剎車片。車輛在制動時，剎車片與剎車盤相互摩擦會產生一些碳粉，這些碳粉會落到輪圈上，因為輪圈在滾動尤其制動的時候也容易發熱，這些熱量會使碳粉在輪圈上結焦，長時間不清理就會形成一種咖啡色的堅硬的物質，用水很難洗掉。



鋼圈改裝升級鋼圈改裝主要參數1鋼圈改裝鋼圈改裝是指車主或者專業從事車輛改裝的人員為了達到美觀或者是其他的目的將車輛原配的鋼圈進行改裝。一般是為美觀而進行的改裝，汽車鋼圈同時，鋼圈改裝也是車輛改裝中最重要的改裝項目之一。2鋼圈改裝升級知識市面上有許多款式不同的鋁圈，的確是令人目不暇接，不過在更換鋁圈時卻是有許多點需要注意的。從最明顯的外觀造型來看，雖然容易，但鋁圈不同之處卻不只在外形而已，最常被忽略的原廠基本設定值，才是最重要的一環。輪圈偏距(offset值)：此值為輪圈橫剖面中心至螺絲孔固定基準面的數值，對一般房車而言為正，對少數車輛和一些吉普車而言為負，比方說一輛車的offset值為ET40，若是換上了ET45的鋁圈，就會比原廠的鋼圈改裝的相冊(19張)鐵圈更縮入輪拱內。此項設計與車輛轉向特性，車輪定位角度都有關系，原廠的設定值通常經過最佳化設計，差距過大的offset值可能導致輪胎不正常耗，軸承易磨損，甚至高速爆胎時失控等副作用，不可不慎！PCD值與孔位：孔位指的是輪圈固定時鎖入螺帽的數目，一般為4孔或5孔。PCD值則是將這些孔位相連形成的圓之直徑，所以有些輪圈上可能鉆了8個洞，就是為了適應兩種不同的PCD值而準備的。直徑寸數與J數：此項也是與外觀有相關性的，通常向上升一級（例如14升級到15），對原本的加速性并沒有妨礙，反而對操控性、路面、外觀視覺效果都有若是跳級就需要考慮了，雖然在某些方面更優良，但因為滾動質量的增加，加速重拖、耗油、舒適性降低，輪胎更換花費大都必須詳加斟酌。反之若只換鋁圈而寸數不升級，則是對加速性有明顯的幫助。而J數代表輪圈寬度的英寸數，一般原廠鐵圈J數(5.5J)若要直接用來搭配升級胎寬之后的輪胎，多半不足，所以選鋁圈時，若有換寬胎的打算，就必須先挑選J數較大(如6.5J、7J)的輪圈，避免日后發生大腳穿小鞋的窘境。除上列以外，更換鋁圈時應確定是否品質可靠，最好是有通過品質認證的產品，或是國際知名品牌，以免因鋁圈品質不佳而威脅到行車安全電鍍鋼圈又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍鋼圈雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格較低。純電鍍鋼圈色澤保持時間長久，質優價高。中高檔轎車如廣本、奧迪多選用純電鍍鋼圈，價格較高。3改裝鋼圈主要參數：輪圈寬度：通常以5.5J、6J、7J表示，單位為寸，通常安裝胎幅185的輪胎需要5寸的輪圈寬度，195需要6寸、205需要6.5寸，215的胎寬則需要對應到7寸寬的輪圈。輪圈直徑：有12、13、14、15等規格，單位為寸，目前市售車輛已有配置20寸輪圈的車型，如InfinitiFX35、BMWX5等。PCD值：即輪胎螺絲所形成的圓的直徑，單位為mm，國產車通常為100、114.3，歐洲車則比較特殊，包括愛快車系的98、Volvo的108、BMW的120以及M.Benz的112。中心孔：用以確保輪圈幾何中心可以和鋼圈幾何中心吻合，如此以來車輛在高速行駛時方向盤才不會出現抖動的現象。幾何中心線：輪圈最重要的參考數據，包括計算Offset值、與葉子板之間的距離凈值等，都必須參考這項數值。Offset：鋼圈固定面與幾何中心線之間的距離，它最重要的作用在確保輪胎不會磨到車體。輪圈壁面：用以支撐輪胎胎面，并吸收來自路面的沖擊。輪圈肩部：與輪胎胎唇緊密結合，提供良好的氣密性以建立起胎壓。輪圈碟面：某些輪圈的爪狀物會突出于碟面垂直線之外，如此輪圈便無法受到輪胎保護，停車時稍有不慎便可能傷及圈面涂裝。X距：改裝多活塞卡鉗一定要考量的數據，否則可能會出現輪圈碟面與煞車卡鉗相互摩擦的情況。（更多資訊請訪問電動車鋼圈多少錢，電動車鋼圈哪家好，電動車鋼圈價格）電鍍鋼圈什么意思電鍍鋼圈工藝介紹

汽車鋼圈批發-對臨沂汽車鋼圈的強度分析和模態分析轎車行駛時，由路面不平以及發動機、傳動系和車輪等部件引起的振動問題，激發了汽車的振動，影響著汽車行駛的平順性。通常情況下，汽車在凹凸不平的路面行駛時其振動會增大很多。路面不平引起的振動作為轎車振動的基本輸入，其頻率范圍約為0.5-25Hz。雖然轎車通過的時間很短，但會對轎車形成較大的沖擊，立刻會使乘坐的人員感覺不舒服，影響乘坐的舒適程度，嚴重時會損害乘坐人員的健康或者對運輸的貨物造成損壞。解決在隨機不平路面激勵下的振動問題，是提高汽車行駛平順性、安全性及零部件可靠性的重要基礎。本文對某型轎車車輪汽車鋼圈進行了三維建模說明，并與有限元軟ABAQUS無縫集成，進行了強度分析和模態分析。下面由汽車鋼圈生產廠家為大家講解。

改裝鋼圈雖然個性但是你真的知道怎么改裝才是最安全的嗎很多喜歡個性的朋友，買車之后都會選擇改裝自己的愛車，貼紙，顏色，內飾等，汽車鋼圈生產廠家無傷大雅的改裝當然不會有什么危害，但是很多朋友會選擇改裝輪胎的鋼圈，但是每個品牌都會有自己獨特的鋼圈，只是配置在不同價位的不同車型上而已，如果你也有香改裝鋼圈的意向，聽聽汽車鋼圈生產廠家的建議吧。