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汽車鋼圈哪種好精誠所至

汽車車輪是汽車零部件的一個重要組成部分，伴隨著中國汽車零部件工業的成長，鋼圈行業逐漸發展壯大起來。隨著中國車輪企業國際競爭力的持續提升，汽車鋼圈未來車輪出口市場規模將有望突破130億元。受益于國內新車銷量的持續快速增長，汽車保有量的不斷提高，以及中國車輪企業國際競爭力的提升，預計車輪行業未來市場規模有望接近600億元，未來3-5年內仍將保持持續較快發展。汽車車輪最主要的優點就是制造工藝簡單，一般采用的鑄造的工藝都為低壓鑄造工藝，那么低壓鑄造工藝的特點有哪些呢？

在輪輞上加載力的余弦函數為：11.986xcos(3xarcsin(y/180.3)/2)[2]式中，y為坐標值。轎車汽車鋼圈在彎曲載荷的作用下，輪轂內側的變形較大，較大值為0.2mm，輪輻的變形量較小，為0.04mm。在汽車鋼圈輪輻孔處的應力值較大，為81.641MPa，輪輻的壓力達到18.14MPa。



根據國際趨勢，公路用車使用真空輪胎已成為主流，一般公路用車的載貨車，牽引車廣泛使用11R22.512R22.5真空輪胎，或是295/80R22.5315/80R22.5寬截面輪胎，汽車鋼圈隨著車輛配置越來越國際化，輪胎的使用上也細分很多，例如不同工況使用下有不同花紋，橡膠配方的輪胎使用，并且除了輪胎型號的細分，在追求完美配置操作情況下根據車軸還有很多細分規格產品，例如轉向橋專用胎，驅動橋專用胎，隨動橋專用胎以及掛車橋專用輪胎。

汽車鋼圈有限元模型把Pro/ENGINEER建立的汽車鋼圈實體模型另存為x__t格式通過ABAQUS進行導入，實現Pro/ENGINEER和ABAQUS的無縫集成。汽車鋼圈材料為AM91D，彈性模量E=45Gpa，泊松比μ=0.35，許用較大彎曲應力[σ]=250Mpa。汽車鋼圈的較大外徑為406x182(mmxmm)。在螺栓孔上加Y方向和Z方向的移動約束和X方向和Z方向的轉動約束。用于一階四面體(C3D4)對汽車鋼圈模型進行離散，形成167502個單元格。

純凈金屬液充型，提高了鑄件的純凈度。由于熔渣一般浮于金屬液表面，而低壓鑄造由坩堝下部的金屬液通過升液管實現充型，徹底避免了熔渣進入鑄型型腔的可能性。6、汽車鋼圈價格提高了金屬液的收得率，一般情況下不需要冒口，并且升液管中未凝同的金屬可回流至坩堝，重復使用，使金屬液的收得率大大提高，收得率一般可達90%。汽車鋼圈在選購時需要掌握的技巧有哪些